近来，我国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段下发《安全表彰告诉书》，对该段商丘南线路车间副主任王海涛等人在安全出产中成绩杰出、示范作用显着，特提出表彰。12月13日清晨，商丘南线路车间接到桥工段发布的劲风气候预警后，当即安排员工加密巡视频次，要点对管内危及行车安全的广告牌、公跨铁防护网等要害设备进行全面查看。依照作业分班，王海涛带领员工祝永波、曹森、沙珂对京九线上下行合计8公里正线及2条联络线设备进行巡视查看。“哗啦啦，哗啦啦……”当日上午11时10分，当王海涛4人走到京九线K684+150m处时，一阵阵动静引起了他们的警惕。昂首一看，公跨铁大桥南侧上方的2片防抛网被劲风吹得岌岌可危、防抛网柱开裂，随时有或许倾覆至电气化触摸网上，形成连电焚毁供电线，并侵入线路机车车辆限界，严峻危及线路行车安全。见此状况，王海涛当即向该段安全出产调度指挥中心报告，一起告诉该段桥梁技术科、供电段商丘供电车间、商丘市梁园区公路局，并马上拿出带着的铁丝进行捆扎，避免铁网进一步脱离。气候冰冷，因为穿戴手套干活不方便，他们就脱掉手套捆扎防抛网，残缺的铁丝刺伤了我们的手……他们脚下十几米之外，快速行进的列车犹如一条条巨龙来回络绎。不久，声援的搭档赶到现场。跟着洪亮的哨音划破天空，作业人员各就各位，伴着规整的号子，快速更换防抛网，敏捷消除了安全危险。《安全表彰告诉书》上写道：整个处理过程中，他们紧记“险情便是指令”的主旨，认真落实353号电报要求，充分发扬不怕喫苦、不怕风险的精力，及时消除危及行车安全的危险，有力地保证了列车安全疏通，依据《郑州桥工段安全办理奖惩方法》《郑州桥工段外部环境危险整治考核方法》，对商丘南线路车间通报表彰，并给予2000元的一次性奖赏。